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林雪萍 | 配角之王,走進(jìn)制造中央

發(fā)布時(shí)間:2022-06-08
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在中國(guó)制造戰(zhàn)略中,唱主角的是主機(jī)裝備等大國(guó)重器,而處在感知最前端的傳感器,則是微不足道的配角。這也并不奇怪,傳感器作為一種很小的零部件,向來(lái)缺乏存在感;而且由于龍頭企業(yè)的規(guī)模也很小,一個(gè)企業(yè)如果純粹的傳感器收入能做到1個(gè)億,就已經(jīng)是很厲害的角色了。這種規(guī)模,自然也缺少話(huà)語(yǔ)權(quán)。傳感器在制造業(yè)中的定位,成為了“配套中的配套,邊緣中的邊緣”。


傳感器,往往是處于一切工業(yè)產(chǎn)品的最前沿陣地,它提供了感知物理世界的第一道哨卡。哨卡從不出錯(cuò),工廠(chǎng)運(yùn)行良好,這就是工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)所依賴(lài)的基本規(guī)則。直到有一天,有一種痛蔓延過(guò)來(lái),定睛細(xì)看,哨卡或許并不可靠,而它的價(jià)值則會(huì)被瞬間放大。多年來(lái),一家德國(guó)的傳感器公司FirstSensor,一直為中國(guó)石化儀表行業(yè)提供壓力傳感器。然而,2019年這家德國(guó)公司突然被美國(guó)連接器巨頭TE公司收購(gòu),于是整個(gè)石化儀表行業(yè)都自然而然地進(jìn)入了一種恐懼的陰影之中,揮之不散。這幾年,芯片作為“卡脖子”最耀眼的明星,擔(dān)當(dāng)了卡脖子超級(jí)形象大使。但其實(shí),傳感器、工業(yè)軟件、科學(xué)儀表等很多產(chǎn)品,都具有同樣的一劍封喉的作用,只是它們影響人們感受的方式并不相同。如果7nm的芯片沒(méi)有了,你最多是無(wú)法享用到華為的P50手機(jī);但是如果壓力傳感器沒(méi)有了,一個(gè)上千億產(chǎn)值的化工廠(chǎng)就會(huì)直接陷入停產(chǎn)。


實(shí)際上,作為智能化的起點(diǎn),傳感器是構(gòu)建智能工業(yè)和智能社會(huì)大廈的基石。如同一座數(shù)百米的高樓建筑,離不開(kāi)深入地下幾十米的地基。人們總是容易被摩天大廈壯觀(guān)的外立面所吸引,卻很少有人在意地下的根基。然而,構(gòu)建智能制造的大廈,卻正是要靠著大量隱姓埋名的傳感器打下根基。如果去剖解制造業(yè)的根基,配角之王,非傳感器莫屬。


然而,要認(rèn)清楚傳感器的真實(shí)面目,也的確非常不容易。傳感器的種類(lèi)繁多,恐怕很難準(zhǔn)確說(shuō)清楚,但3萬(wàn)種以上,應(yīng)該是非常確定的數(shù)目。要想徹底搞清楚傳感器的家當(dāng),幾乎要跨越所有的制造業(yè)門(mén)類(lèi),難度有如識(shí)別滿(mǎn)天繁星。要理解這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè),難免讓人心生畏懼。這也使得多年來(lái),傳感器行業(yè)很少能得到國(guó)家政策的直接有力扶持:配角之王,在冷板凳坐得久,也是有原因的。



三大領(lǐng)域,工業(yè)最迫切


從實(shí)際應(yīng)用看,傳感器在軍工、民用、工業(yè)領(lǐng)域的情況也是大為迥異。而工業(yè)級(jí)傳感器則是迫切需要破局之道。


就工業(yè)級(jí)傳感器而言,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外的差距則是最大的。一方面是受?chē)?guó)內(nèi)生產(chǎn)制造水平所限,產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性不夠;另一方面,則與國(guó)內(nèi)對(duì)于傳感器的漠視有關(guān)。在技術(shù)攻關(guān)的時(shí)候,往往以主機(jī)牽頭,傳感器作為配角基本是拿來(lái)主義。而在引進(jìn)國(guó)外設(shè)備時(shí),往往采用整機(jī)引進(jìn)方式,很少有國(guó)產(chǎn)零部件的機(jī)會(huì)。如核能、化工、電力等行業(yè),一般都是直接輸入成套設(shè)備,而這些設(shè)備基本上自帶儀表和傳感器。在許多項(xiàng)目在招標(biāo)中,建設(shè)方也明確要求高端儀器和傳感器必須采用國(guó)外品牌的產(chǎn)品。


由于傳感器在整體設(shè)備價(jià)值占比相對(duì)較低,制造企業(yè)寧可采用品質(zhì)更高的國(guó)外品牌。例如在30萬(wàn)元一臺(tái)機(jī)床,加速度傳感器價(jià)格不過(guò)幾千元。機(jī)床廠(chǎng)并不愿意冒風(fēng)險(xiǎn)來(lái)采用國(guó)內(nèi)傳感器品牌,這使得國(guó)內(nèi)傳感器廠(chǎng)商長(zhǎng)期處于饑餓狀態(tài),缺乏行業(yè)應(yīng)用和試錯(cuò)成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。


就軍隊(duì)而言,傳感器就是導(dǎo)彈、火箭和各種軍火的五官,這是所有武器的基準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)力。在最新一次的美國(guó)國(guó)防部為聯(lián)合戰(zhàn)斗機(jī)F35的撥款預(yù)算中,依然包含了傳感器與網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的研究。而美國(guó)陸軍參謀長(zhǎng)米利(Milley)向來(lái)都將傳感器視為未來(lái)智能戰(zhàn)的關(guān)鍵核心。在今年年初美國(guó)一篇《獵殺對(duì)手:面向2035的傳感器之戰(zhàn)》的文章中,引用了米利提出的一個(gè)“高端戰(zhàn)爭(zhēng)”的說(shuō)法。在這個(gè)概念中,“泛在傳感器的作用,就是讓敵手死的更快”。在面向2035的戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍圍繞著傳感器設(shè)想了7種智能,包括視覺(jué)智能、通訊智能等,而人工智能不過(guò)是其中一種。從這個(gè)角度來(lái)看,虛談人工智能,對(duì)制造業(yè)言,很容易造成一種虛火旺盛的假象;只有圍繞傳感器談智能制造,才更容易接近智能的真相。


圖 2035戰(zhàn)斗中的制勝傳感器


軍工行業(yè)向來(lái)對(duì)傳感器的應(yīng)用極為重視,在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造上甚至不吝成本,代價(jià)高昂。作為軍品的傳感器,以追求有沒(méi)有為第一目標(biāo),經(jīng)濟(jì)性是第二位的。它往往采用更為高級(jí)的生產(chǎn)線(xiàn)和工藝方法,費(fèi)工費(fèi)料在所難免。軍用傳感器的制造,跟工業(yè)級(jí)傳感器呈現(xiàn)了完全不同的狀態(tài)。


民用傳感器,則與軍品大為不同。它首先必須考慮的是經(jīng)濟(jì)性,要嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本和不良品率。目前在中、高端傳感器制造領(lǐng)域,我國(guó)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、設(shè)備和材料等方面都沒(méi)有優(yōu)勢(shì),成本居高不下。但近年來(lái),在某些有限的領(lǐng)域,這種局面正在逐步改變。例如,隨著蘋(píng)果帶動(dòng)的高保真耳機(jī)TWS的廣泛應(yīng)用,聲學(xué)傳感器的發(fā)展也水漲船高,涌現(xiàn)出了一批明星企業(yè),如歌爾、瑞聲等。


實(shí)際上,民用傳感器的快速發(fā)展,給了工業(yè)級(jí)傳感器一個(gè)重要的啟發(fā),那就是應(yīng)用會(huì)帶動(dòng)傳感器的發(fā)展,大量應(yīng)用則會(huì)帶動(dòng)傳感器大力發(fā)展。昔日聲學(xué)傳感器都?jí)艛嘣诿绹?guó)樓氏的品牌之下,但隨著濰坊歌爾聲學(xué)大量耳機(jī)的出貨,它自然而然就向其中最為關(guān)鍵的MEMS傳感器(這種傳感器采用了一種與傳統(tǒng)機(jī)械加工完全不同的半導(dǎo)體工藝)發(fā)起挑戰(zhàn)。盡管主動(dòng)發(fā)動(dòng)了大量的專(zhuān)利訴訟戰(zhàn),樓氏依然是節(jié)節(jié)退后,中國(guó)聲學(xué)傳感器則是一個(gè)兵團(tuán)般的崛起。同樣,在新興領(lǐng)域,中國(guó)的傳感器由于依靠著巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),往往能夠找到自信。隨著生命醫(yī)療和大健康的崛起,測(cè)量血壓、血糖等生物傳感器也在蓬勃發(fā)展,這也是中國(guó)傳感器的機(jī)會(huì)。


這對(duì)于多年來(lái)積重難返的工業(yè)傳感器,啟發(fā)良多。當(dāng)然,三種不同領(lǐng)域的傳感器,自有相通之處。國(guó)外的傳感器制造商往往都是三者通吃,因?yàn)橹挥羞@樣,才能實(shí)現(xiàn)最大的規(guī)模效應(yīng)。而這恰好是中國(guó)傳感器的短板。



這么小,如何搞?


國(guó)內(nèi)傳感器廠(chǎng)家沒(méi)有規(guī)模。與傳感器沾邊的國(guó)內(nèi)上市公司大約有40家,但傳感器都無(wú)法成為主營(yíng)業(yè)務(wù)。在國(guó)內(nèi)傳感器做的有聲有色,算是闖出一套血路的鄭州漢威,2020年收入為20億。這其中純粹的傳感器不到20%,其他都是圍繞著傳感器而形成的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。而且,這么高的比例,跟新冠疫情引起的測(cè)溫傳感器需求劇增有很大關(guān)系。如果以2019年來(lái)看,傳感器的收入占比則不到10%。


漢威是傳感器的幸運(yùn)兒。放眼看過(guò)去,國(guó)內(nèi)具有一定規(guī)模的工業(yè)傳感器生產(chǎn)廠(chǎng)家不到兩千家,很多都在3000萬(wàn)的收入線(xiàn)上掙扎。很多傳感器產(chǎn)品都是處于小批量生產(chǎn)狀態(tài),單一產(chǎn)品的研制成本居高不下。中國(guó)制造的產(chǎn)品往往給人一種深刻的印象,就是價(jià)格低廉,比國(guó)外有優(yōu)勢(shì)。但其實(shí)恰好相反,中國(guó)很多工業(yè)傳感器,成本往往并沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。



這與傳感器較為復(fù)雜和精準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝有關(guān)。以光電傳感器為例,需要從微弱信號(hào)檢測(cè)到提取信號(hào)、整形放大、噪聲處理等,而針對(duì)不同傳感器的工藝流程是對(duì)企業(yè)Know-how的真正考驗(yàn)。傳感器企業(yè)需要購(gòu)買(mǎi)芯片、材料、單片機(jī)等元件,然后自己做光學(xué)、做結(jié)構(gòu),進(jìn)行收光、發(fā)光處理以及顯示等。這個(gè)過(guò)程,需要的設(shè)備、工裝、制具、校準(zhǔn)儀器等,很多都需要企業(yè)自行研發(fā)。作為智能的起點(diǎn)產(chǎn)品,傳感器居然是一種近乎“自給自足”的生產(chǎn)方式。這未免給人留下了一種沮喪的印象,傳感器幾乎還沒(méi)有進(jìn)入“工業(yè)化的狀態(tài)”。


傳感器制造還有軟件算法問(wèn)題,從而支撐傳感器的智能化要求。光電開(kāi)關(guān)看上去簡(jiǎn)單,有收發(fā)光線(xiàn)即可,但其實(shí)一個(gè)小小的光電開(kāi)關(guān)通常有100多個(gè)元器件,針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景有不同要求,要做好也不容易。天津宜科自2003年開(kāi)始從事傳感器制造,多年來(lái)在光電傳感器算法方面,一直尋找各種經(jīng)驗(yàn)的積累。例如在食品包裝線(xiàn)的餅干檢測(cè)中,一條包裝線(xiàn)上會(huì)有不同的餅干,包裝數(shù)量、包裝方式都不同。而光電開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)功能就是計(jì)數(shù),例如數(shù)出有多少個(gè)餅干。這聽(tīng)上去很簡(jiǎn)單,實(shí)際情況要復(fù)雜得多。有的餅干成分中摻雜有芝麻、巧克力豆等,會(huì)形成干擾;有的餅干很薄,信號(hào)很弱;在混線(xiàn)生產(chǎn)時(shí),不同顏色的餅干都混在一起。當(dāng)林林總總的餅干在包裝線(xiàn)上連在一起往前運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,要將它們一個(gè)個(gè)數(shù)出來(lái)難度不小。為了得出一種可以對(duì)各種餅干進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)數(shù)的算法,宜科的研發(fā)人員就到超市去買(mǎi)餅干,總共買(mǎi)了上百包各式各樣的餅干,一一測(cè)試。巧克力餅干黑白分明,算法就要將黑白比減少;帶孔眼的餅干過(guò)線(xiàn)的時(shí)候,光斑不容易打出來(lái),就要通過(guò)算法將光斑放大。


當(dāng)剩余的餅干終于可以被吃掉的時(shí)候,意味著電路板硬件、材料和光學(xué)等技術(shù)條件都已經(jīng)過(guò)關(guān)。接下來(lái)要考慮的就是小批量生產(chǎn)的穩(wěn)定性,這也正是傳感器制造最難的地方。如果有大訂單量,生產(chǎn)線(xiàn)容易變得更穩(wěn)定,廠(chǎng)家也就更愿意在質(zhì)量控制體系可靠性和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性方面投入精力。而國(guó)內(nèi)傳感器生產(chǎn)的批量通常只有幾千只,大批量生產(chǎn)的需求很少。但小批量生產(chǎn),幾乎要花費(fèi)同樣的投入來(lái)實(shí)現(xiàn)來(lái)料、工藝、質(zhì)量檢測(cè)等,這樣一來(lái),生產(chǎn)一致性自然就不好控制了。


這種多品種、小批量的產(chǎn)品,半手工半自動(dòng)化就在所難免,一下子也難以找到合適的智能制造生產(chǎn)方式。這真是一個(gè)巨大的諷刺,當(dāng)一家傳感器企業(yè)的產(chǎn)品被廣泛集成到智能制造的生產(chǎn)線(xiàn)的時(shí)候,它自身的生產(chǎn)卻還是采用一種很落后的方式。



前不著村 后不著店


然而,也并不是所有的傳感器,都是批量很小的產(chǎn)品。真相是,量大面廣的傳感器產(chǎn)品,往往都被國(guó)外品牌所把控,只是把縫隙里的艱苦地帶留給了中國(guó)制造,這種定制化的縫隙是很難產(chǎn)生足夠多的利潤(rùn)。很多國(guó)外儀表的傳感器,往往都是1萬(wàn)只起才接受訂單,基本不接受個(gè)性化定制。日本的首富,出乎很多人的預(yù)料,居然是一家傳感器制造公司的老板。這家公司,從來(lái)不接受定制化的產(chǎn)品,它往往將產(chǎn)品研制前置到用戶(hù)端,提前研究好用戶(hù)需求,然后都是采用大規(guī)模生產(chǎn)的方式,因此也保持了高額的利潤(rùn)。這家日本最賺錢(qián)的傳感器公司,毛利率多年能保持在55%以上。


如此大的反差,一定是某個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題。細(xì)看過(guò)去,中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)是一個(gè)“前不著村、后不著店”的孤獨(dú)村莊。在前面,它被芯片、材料所制約;往后看,則往往要嵌入到儀表之中,要接受儀表廠(chǎng)商的挑剔。


結(jié)果就是這樣:好不容易,傳感器廠(chǎng)商自己投入2-3年開(kāi)發(fā)一個(gè)新品;下游的儀表廠(chǎng)商,先觀(guān)望后取證,又是等待3-5年。好不容易證件齊全了,儀表又要接受終端用戶(hù)的挑剔了。像中石化、中石化這樣的大廠(chǎng),對(duì)于新的國(guó)產(chǎn)儀表產(chǎn)品,又要有案例,又要性能精彩,儀表廠(chǎng)商也被挑剔了個(gè)夠。產(chǎn)業(yè)化長(zhǎng)路漫漫,傳感器廠(chǎng)商既缺乏終端力量,又沒(méi)有器件優(yōu)勢(shì),自然餓得面黃肌瘦。


可以說(shuō),中國(guó)傳感器廠(chǎng)商,以小小的身軀,爬行在一條漫長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈上,前后被擠壓,而走在一個(gè)不確定的旅途。生存狀態(tài)無(wú)法自理,國(guó)產(chǎn)傳感器自然活得艱辛。


這一點(diǎn),與德國(guó)傳感器的生態(tài)化布局是完全不同的。德國(guó)的傳感器是一個(gè)遍地開(kāi)花的局面,小公司很多。這與德國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)的共性技術(shù)完善有關(guān)。如果沿著供應(yīng)鏈看過(guò)去,廠(chǎng)商千差萬(wàn)別,但相互之間組合清楚,各有卡位。就像拼圖板一樣,看似毫無(wú)規(guī)則的鋸齒形,但相互接口其實(shí)早已對(duì)齊。這使得德國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè),呈現(xiàn)了一種打群架的獨(dú)有景象:小而美,多而強(qiáng)。雖然沒(méi)有非常大的傳感器制造商(西克是德國(guó)唯一上市的傳感器公司,年產(chǎn)值超過(guò)100億,在德國(guó)也是僅此一家),但卻有一大批中小傳感器,活躍在不同的山頭和關(guān)口。


這意味著,要打開(kāi)傳感器孱弱瘦小、四處受卡的局面,中國(guó)傳感器需要一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上的系統(tǒng)布局。



大工程,打開(kāi)局面


許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并不在于自身的努力,而是在于下游的拉動(dòng)作用。傳感器,更是如此,它需要大型項(xiàng)目的拉動(dòng)。


這些年來(lái),集國(guó)內(nèi)先進(jìn)制造于一體的“三重山項(xiàng)目”(重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)、重大工程),雖然上馬很多,但對(duì)于國(guó)產(chǎn)傳感器而言,基本上毫無(wú)帶動(dòng),根據(jù)沈陽(yáng)儀表研究院的報(bào)告表明,“三重”項(xiàng)目選用的國(guó)產(chǎn)傳感器占比不到總量的30%。但這也并非都是甲方之過(guò),畢竟重大項(xiàng)目,安全生產(chǎn)是大事。這兩年,雖然近年來(lái)國(guó)產(chǎn)中低端傳感器取得了很大發(fā)展,諸如應(yīng)變、電感、電容等一大批傳感器產(chǎn)品年產(chǎn)量居世界領(lǐng)先地位。但在高端傳感器,只是在某些方面完成了局部技術(shù)攻關(guān),而產(chǎn)業(yè)化配套則基本為零。沒(méi)有甲方用戶(hù)的工藝知識(shí)傳授,傳感器企業(yè)也沒(méi)有能力自我進(jìn)化。這種“麻桿打狼,兩頭擔(dān)心”的現(xiàn)象,只能由甲方主導(dǎo),嘗試打開(kāi)口子。


從大工程入手,拉動(dòng)裝備并反推零部件的同步發(fā)展,是一條可行的發(fā)展路徑。這樣的先例并非沒(méi)有。三峽工程,不僅僅是中國(guó)水利建造史上的豐碑,其實(shí)也是引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)化設(shè)備大發(fā)展的一個(gè)標(biāo)桿性的大工程。當(dāng)前中國(guó)的高壓輸變電工程,占全球的一半以上,天下無(wú)有左右。這種輝煌的局面,就是來(lái)自三峽工程的蔭護(hù)。中國(guó)中高壓輸電設(shè)備,就是隨著三峽工程的左岸、右岸電廠(chǎng)的分段建造而分階段挺立起來(lái),成為能與國(guó)外ABB、日立、西門(mén)子相抗衡的一股新勢(shì)力。這段大工程帶動(dòng)大設(shè)備發(fā)展的雄心,我們還需要另外以極大的篇幅來(lái)描述。這其中,傳感器也是受益者。氣體絕緣全封閉組合電器GIS,是近幾十年發(fā)展起來(lái)的主流高壓輸變電設(shè)備,采用一定壓力的六氟化硫SF6氣體作為絕緣滅弧介質(zhì)。雖然它自身無(wú)毒,但不可以泄露出去,否則容易造成事故。而傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法,很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)這種無(wú)色無(wú)味氣體的漏泄。受益于三峽工程總設(shè)計(jì)思想對(duì)于國(guó)產(chǎn)化的包容,沈陽(yáng)儀表院也是重大工程的臨危受命,針對(duì)SF6保護(hù)氣體密度檢測(cè)無(wú)法在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、不能集中管理以及一體化密度變送器絕緣密封等問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)。最后在國(guó)產(chǎn)GIS設(shè)備開(kāi)花結(jié)果的同時(shí),也研制出SF6密度傳感器及在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這是一次絕佳的配合,從三峽工程,到全封閉電氣開(kāi)關(guān),到氣體檢測(cè)傳感器,一環(huán)拉動(dòng)一環(huán),每一環(huán)都很精彩。三峽工程的高壓輸配電,以及配套體系,一氣呵成。


很多人堅(jiān)持認(rèn)為,重大工程不可以用國(guó)產(chǎn)傳感器作為嘗試。這里面有謹(jǐn)慎的技術(shù)成分,其實(shí)也有隱約的國(guó)產(chǎn)化歧視。國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品遭受非國(guó)民待遇,國(guó)外品牌受到超國(guó)民待遇,這一反常現(xiàn)象在制造領(lǐng)域是普遍存在的。在很多場(chǎng)合,采購(gòu)何種傳感器,不完全由最終的甲方來(lái)決定,中間會(huì)夾著工程集成商。有趣的現(xiàn)象出現(xiàn)了,當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,如果是國(guó)外傳感器品牌,集成商首先想到的就是修改系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)適應(yīng)國(guó)外傳感器。但如果使用的是國(guó)內(nèi)傳感器,即使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)很容易修改,集成商也不愿意改動(dòng),而是要求傳感器廠(chǎng)家改設(shè)計(jì),要求定制。這些很難拿到明面來(lái)說(shuō)的歧視或者不信任的氛圍,瓦解了國(guó)產(chǎn)傳感器廠(chǎng)商的部分努力。



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上個(gè)世紀(jì)六七十年代的日本制造業(yè),無(wú)論是彩電、汽車(chē)還是半導(dǎo)體,都是一邊發(fā)展工業(yè)品,同時(shí)發(fā)展上游裝備的“打仗上戰(zhàn)場(chǎng),自建兵工廠(chǎng)”的模式。這是一種非常有效的舉國(guó)布局之道。當(dāng)下日本半導(dǎo)體制造裝備,在全球處于領(lǐng)先地位,絲毫不遜于美國(guó),正是靠昔日半導(dǎo)體崛起而帶動(dòng)起來(lái)。美國(guó)很多半導(dǎo)體設(shè)備,最后都是先強(qiáng)后弱,被逐漸長(zhǎng)大的日本制造商擠壓出局。雖然當(dāng)前光刻機(jī)荷蘭ASML一騎絕塵,已經(jīng)碾壓尼康和佳能。但在A(yíng)SML沒(méi)有崛起之前,尼康和佳能的光刻機(jī),硬是靠著本國(guó)存儲(chǔ)器所同步打磨的技術(shù),將美國(guó)等早期光刻機(jī)霸主徹底清理出門(mén)。


同樣,這種現(xiàn)象也發(fā)生在中國(guó)的新興產(chǎn)業(yè)。光伏和鋰電池的崛起,給中國(guó)裝備行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了千載難逢的機(jī)會(huì)。它們毫無(wú)包袱的進(jìn)入了賽道,或者反過(guò)來(lái)說(shuō),光伏和鋰電池的制造商,毫無(wú)包袱地選擇了上游的國(guó)產(chǎn)裝備制造商,其中就包括激光裝備。國(guó)內(nèi)至少有四五家上市的激光裝備公司,就是專(zhuān)門(mén)為光伏和動(dòng)力電池而生。中國(guó)激光裝備產(chǎn)業(yè),從2010年的100億產(chǎn)值,發(fā)展為當(dāng)前700億的產(chǎn)值,成為全球最舉足輕重的市場(chǎng)。這跟中國(guó)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng),密不可分。先進(jìn)裝備與新興產(chǎn)業(yè),同步彈唱。


這也是傳感器的機(jī)會(huì)。中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的崛起,給汽車(chē)供應(yīng)鏈帶來(lái)了設(shè)計(jì)的自主性。例如寧德時(shí)代面向?qū)汃R或者特斯拉供貨的很多電池包自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),就采用了天津宜科的IO-Link傳感器總線(xiàn)模塊。這種傳感器連接器,是控制系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。而它們每分鐘吞吐的海量信號(hào),保障了這些電池包生產(chǎn)線(xiàn)的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。宜科已經(jīng)成為寧德時(shí)代電池生產(chǎn)線(xiàn)上這種傳感器總線(xiàn)模塊的主流供應(yīng)商。這在以前封閉的汽車(chē)供應(yīng)鏈體系中,是非常罕見(jiàn)的。國(guó)內(nèi)的汽車(chē)合資企業(yè)通常是由外方指定供應(yīng)商,除了機(jī)床等大型設(shè)備,也會(huì)有一長(zhǎng)串的“御用零部件”,包括傳感器。而合資公司的中方,很少有太多的話(huà)語(yǔ)權(quán),自然也談不上選擇國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商品牌。上海大眾桑塔納汽車(chē)的一條生產(chǎn)線(xiàn)上,即使更改一顆螺絲釘,都需要總部批準(zhǔn)。盡管目前寧德時(shí)代大多數(shù)生產(chǎn)線(xiàn)上用的控制系統(tǒng)可能還是西門(mén)子的,傳感器還是以德國(guó)西克和倍加福為主,但宜科能夠擠進(jìn)去半個(gè)身子,也算是中國(guó)供應(yīng)鏈生態(tài)的雙重進(jìn)步:像寧德時(shí)代、隆鑫光伏等制造工廠(chǎng)的開(kāi)明,以及傳感器供應(yīng)商的技術(shù)突破。畢竟,只要能先用上國(guó)產(chǎn)傳感器連接器,下一條生產(chǎn)線(xiàn)就有可能用上國(guó)產(chǎn)傳感器。這并不需要等待太久,因?yàn)橐丝频墓怆妭鞲衅鳎呀?jīng)開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)入到寧德時(shí)代的生產(chǎn)線(xiàn)上。這說(shuō)明,對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)入工業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng),需要給予足夠的耐心,一顆釘子,一顆釘子地就會(huì)擠進(jìn)去。


還有就是中國(guó)制造在整個(gè)鏈條上的升級(jí)。龍頭升級(jí),步步升級(jí),龍骨、龍身、龍尾都跟著長(zhǎng)進(jìn)。中國(guó)制造整體實(shí)力的增長(zhǎng),也給國(guó)產(chǎn)傳感器的發(fā)展帶來(lái)了新曙光。像國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)出貨量第一的廣州數(shù)控GSK,已經(jīng)開(kāi)始更大規(guī)模地使用國(guó)產(chǎn)編碼器這種傳感器。對(duì)于國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)編碼器來(lái)說(shuō),一直都面臨著兩座大山:德國(guó)海德漢和日本多摩川,這兩家公司在運(yùn)動(dòng)控制、伺服方面都有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),代表了兩種不同的技術(shù)路線(xiàn)。當(dāng)廣州數(shù)控GSK開(kāi)始向更高端的對(duì)手發(fā)起挑戰(zhàn)的時(shí)候,它會(huì)帶動(dòng)它的供應(yīng)商一起向上爬。宜科傳感器也是這樣的伴隨者,早期的編碼器還是用在主軸電機(jī)上,現(xiàn)在也開(kāi)始挺進(jìn)更艱難的伺服電機(jī)。



通過(guò)整個(gè)鏈條的努力,橫亙?cè)谥袊?guó)制造業(yè)面前的巨大冰山已出現(xiàn)了裂縫。從機(jī)床到數(shù)控系統(tǒng),再到傳感器,產(chǎn)生了一個(gè)典型三節(jié)鞭式的連動(dòng)效應(yīng)。企業(yè)注重設(shè)備的集成創(chuàng)新,其實(shí)它后面至少還跟著2-3個(gè)鏈條環(huán)節(jié)。高質(zhì)量制造正在成為中國(guó)工業(yè)航母的全新推動(dòng)力,緩慢地推動(dòng)著工業(yè)全鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng),逐次釋放的拉動(dòng)效應(yīng)已經(jīng)呈現(xiàn)。



小記:傳感器的春天


中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)估計(jì)在1300億元的規(guī)模,跟人工智能的規(guī)模差不多。但它真正能起到杠桿支點(diǎn)的作用,實(shí)打?qū)嵉厍藙?dòng)著中國(guó)制造30多萬(wàn)億的產(chǎn)值。相比而言,就知名度和吸金度而言,傳感器差得實(shí)在太遠(yuǎn)。但傳感器從來(lái)就不是熊熊大火,就產(chǎn)值體量而言,它的光亮度微不足道,這一點(diǎn)模糊了人們關(guān)注它的視線(xiàn)。然而,中國(guó)制造要往更高的階梯向上,最需要的是重新認(rèn)識(shí)這樣一個(gè)多、散、小、弱的配角之王。


為什么想要點(diǎn)亮滿(mǎn)天星火?這個(gè)問(wèn)題的答案,就是傳感器產(chǎn)業(yè)最愿意聽(tīng)到的回復(fù)。





文章來(lái)源于傳感器專(zhuān)家網(wǎng),原作者:林雪萍

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